تطبيق الصناعي

يستخدم أسود الكربون أساسا على تكثيف المطاط في تصنيع اطارات السيارات. لها استخدامات أخرى وأصباغ (للحبر الطباعة، البلاستيك والطلاء)، وكيل موصل للبطارية جافة، الناقل محفز والمواد سبيكة فائقة الصعبة. ويستخدم حوالي 70٪ من أسود الكربون في العالم كله لتصنيع الإطارات، ويستخدم 20٪ في المطاط الأخرى، ويستخدم أقل من 10٪ كإضافات البلاستيك والأصباغ والحبر الطباعة الخ.

عملية الإنتاج

1.يتم إرسال المواد الخام من الإطارات إهدار كامل (قطع الإطارات) في الفرن بايرو الكراك. يضاف الوقود في غرفة الاحتراق لحرق ويحدث الانحلال الحراري داخل الفرن.

2.أول منتج الانحلال الحراري: الدخان النفط. وغني عن طريق الأنابيب، يدخل المكثف النفط ويتم تبريد ومسالة ان يتم الانتهاء من المنتجات النفطية التي تم جمعها بعد ذلك في خزان الزيت. تبرأ جزء صغير من الدخان النفط في الهواء.

3.المنتج الانحلال الحراري الثاني: الانحلال الحراري الكربون الأسود والصغيرة جزء من الشوائب. ويجري رش المياه لإطفاء.

4.بعد الفرز اليدوي والفصل المغناطيسي، تتم إزالة معظم أسلاك الفولاذ.

5.بناء على الملكية مسعور من الكربون الأسود، تتم عملية استخراج الماء الساخن لإزالة الرماد وكمية صغيرة من أسلاك الصلب رقيقة لزيادة نقاء أسود الكربون.

6.تتم إزالة الماء والنفط من خلال تجفيف.

7.ثم يتم تسليم أسود الكربون إلى مطحنة لطحن ومسحوق جمع. يستخدم مطحنة الأسطوانة أو مطحنة رقيق على أساس دقة مختلفة للمنتج.

8.ويجري التحبيب أو التعبئة مباشرة.

ملامح خط الطحن تعديلها من قبل SBM لأسود الكربون

منذ الكربون الأسود هو الأسود، ولها الكثير من التلوث، مجموعة نبض الغبار ضروري. وبالنظر إلى الثقل النوعي للأسود الكربون منخفضة، خصوصا أن جمع المسحوق هو من الصعب على مسحوق ناعم التي العائد المنخفض، وينبغي إيلاء الاهتمام إلى:

1.ويوصى حاليا نبض جمع الغبار.

2.يجب أن يخفض سرعة الهواء.

3.تصفية حقيبة المواد: صورت شعر اللكم (مناسبة للمواد الخفيفة التي ليس من السهل أن تعلق على السطح كيس فلتر ومن السهل أن تقع).

On-site photos

Back
Top
Close